Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van astm a182 f51 blinde flens rf in China. Wij heten u van harte welkom om onze astm a182 f51 blinde flens rf te kopen. Onze fabriek accepteert ook de aangepaste bestellingen. Geniet gerust van onze concurrerende prijs en uitstekende service.

ASTM A182 F51 Blindflens RFis een gesmede duplex roestvrijstalen blindflens met een verhoogd oppervlak (RF) afdichtingsoppervlak, vervaardigd volgens ASTM A182 (materiaal) en ASME B16.5 (afmetingen). Het is gesmeed uit UNS S31803 / S32205 (gewoonlijk 2205 duplex genoemd), een kwaliteit die een minimale vloeigrens van 450 MPa levert - ongeveer het dubbele van die van 316L - samen met een PREN (Pitting Resistance Equivalent Number) van 33–35 voor sterke weerstand tegen door chloride veroorzaakte putcorrosie en spanningscorrosie.

Standaardmaten omvatten NPS 1/2" tot en met 24" (DN15–DN600) over drukklassen 150 tot en met 2500. De verhoogde vlakhoogte is 2 mm (0,06") voor NPS. Minder dan of gelijk aan 12" en 3 mm (0,12") voor grotere maten. Bij omgevingstemperatuur heeft een blinde flens van klasse 150 F51 een nominale druk van 17,9 bar (259 psi), terwijl klasse 300 een druk van 17,9 bar (259 psi) bereikt. De FOB-prijs van 46,4 bar (672 psi) varieert doorgaans van $ 8–35 voor kleine boringen (NPS 1/2"–2") tot $ 500–2,500+ voor configuraties met grote diameter (NPS 14"–24").

Wat is blindflens?

Een blinde flens - ook wel blindflens genoemd - is een massieve, centerloze flens die wordt gebruikt om het uiteinde van een leidingsysteem, drukvatmondstuk of klepverdeelstuk af te dichten. In tegenstelling tot een opsteek- of lasnekflens heeft deze geen boring. De aanduiding "RF" betekent dat het afdichtingsvlak verhoogd is: een cirkelvormig stuk land 2 mm (of 3 mm voor grotere maten) boven het flenslichaam, dat tegen een pakking wordt samengedrukt om de afdichting te creëren.

Wat is ASTM A182 F51?

De "F51" in ASTM A182 F51 verwijst naar de aanduiding van de smederijkwaliteit onder ASTM A182/A182M, de standaardspecificatie voor pijpflenzen, fittingen, kleppen en onderdelen van gesmeed of gewalst aluminium en roestvrij staal. F51 komt overeen met UNS S31803, de originele duplexkwaliteit 2205. Zijn strenger gecontroleerde broer, UNS S32205 (aangeduid als F60 in ASTM A182), is functioneel uitwisselbaar - veel fabrieken certificeren smeedstukken dubbel volgens beide UNS-nummers.

Het belangrijkste verschil: S32205 vernauwt het stikstofvenster tot 0,14–0,20% (versus de 0,08–0,20%) van S31803, wat de austeniet-ferrietbalans stabiliseert en de intergranulaire corrosieweerstand verbetert. In de praktijk zul je de bestelspecificaties door elkaar zien geschreven als "F51/S31803/S32205".

S31803 versus S32205 projectenbehuizing

Ik heb projecten gezien waarbij het inkoopteam S31803-flenzen bestelde voor een platform in de Noordzee, om vervolgens materiaal te ontvangen dat dubbel gecertificeerd was volgens S32205. De QA-inspecteur van de klant markeerde het als een non-conformiteit - totdat we erop wezen dat S32205 aan alle S31803-vereisten voldoet en deze zelfs overtreft op het gebied van stikstofcontrole. De inspecteur keurde de vervanging goed en het project vermeed een vertraging van zes weken bij het wachten op vervangende smeedstukken.

De duplexstructuur – grofweg 50% austeniet, 50% ferriet – geeft de F51 zijn kenmerkende combinatie van sterkte en corrosieweerstand.

Verder lezen:Vergelijking van duplex roestvrijstalen kwaliteiten: F44 versus F51 versus F53 versus F55 versus F60

De chemische samenstelling van ASTM A182 F51 wordt gedefinieerd in ASTM A182 Tabel 2, verwijzend naar UNS S31803. Hier is de volledige uitsplitsing van de elementen:

Voor de S32205-variant (F60) is stikstof beperkt tot 0,14–0,20% - de strakkere ondergrens zorgt voor voldoende austenietreformatie na het lassen en een consistentere putweerstand.

Het vloeigrenscijfer is het cijfer dat het meest van belang is voor het flensontwerp. Met een minimum van 450 MPa heeft de F51 ongeveerverdubbel de vloeigrens van 316L(205 MPa). Dit vertaalt zich direct in hogere druk-temperatuurwaarden onder ASME B16.5 voor dezelfde flensgeometrie, of – omgekeerd – in de mogelijkheid om aan een bepaalde drukklasse te voldoen met een lichtere, compactere flens.

PREN (Pitting Resistance Equivalent Number) voor F51 wordt als volgt berekend:

PREN=%Cr + 3.3 × %Mo + 16 × %N=22 + 3.3 × 3.0 + 16 × 0,17 ≈33–35

Dit plaatst F51 comfortabel boven 316L (PREN ≈ 24–26), maar onder superduplexkwaliteiten zoals S32750 (PREN ≈ 41–43). Voor de meeste chloorhoudende omgevingen (zeewaterkoeling, pekelbehandeling, zuur gas) bevindt de F51 zich op het middenpunt tussen kosten en prestaties.

ASME B16.5 vermeldt druk-temperatuurwaarden voor F51 (Groep 2-8) tot 538 graden (1000 graden F). Maar in de praktijk is langdurig gebruik boven de 300 graden (572 graden F) risicovol475 graden verbrossing- een fenomeen waarbij de ferrietfase uithardt en zijn taaiheid verliest als gevolg van alpha-prime-neerslag. Voor langdurig gebruik beperken de meeste technische specificaties de F51 tot 280–300 graden. Beneden -50 graden kan de ferrietfase een overgang van ductiel naar bros ondergaan, dus toepassingen bij lage temperaturen vereisen doorgaans impacttests volgens ASTM A370.

Alle maatgegevens in deze sectie zijn afkomstig uit ASME B16.5 (huidige editie: ASME B16.5-2020). De norm omvat pijpflenzen en flensfittingen van NPS 1/2" tot en met NPS 24" (DN15–DN600) in zeven drukklassen: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 en 2500.

Voor een blinde flens met verhoogd vlak (RF) zijn de belangrijkste maatparameters:

Flens buitendiameter (A)- totale buitendiameter

Flensdikte (C)- minimale dikte van de blinde schijf

Verhoogde gezichtshoogte (f)- 2 mm voor NPS Minder dan of gelijk aan 12", 3 mm voor NPS > 12" (sommige standaarden gebruiken 1,6 mm / 3,2 mm)

Verhoogde gezichtsdiameter (G)- diameter van het verhoogde afdichtland

Boutcirkeldiameter (J)- diameter van de middellijn van het boutgatpatroon

Aantal boutgaten (n)

Diameter boutgat (I)- gat voor de bout

Klasse 150 Blinde verhoogde frontflens - Maattabel

Bron: ASME B16.5, tabel 1 (flensafmetingen klasse 150). Standaardreferentie:ASME B16.5 - pijpflenzen en flensfittingen. Waarden geverifieerd aan de hand van standaardreferentiegegevens van meerdere fabrikanten.

Klasse 300 Blindflens RF - Belangrijkste maatverschillen

Bij klasse 300 nemen de buitendiameter, de dikte en het boutpatroon van de flens allemaal toe om de hogere druk aan te kunnen. Hier vindt u een overzicht van enkele veelvoorkomende formaten:

De sprong van klasse 150 naar klasse 300 bij NPS 12" voegt ongeveer 35 mm toe aan de buitendiameter, 8 mm aan de dikte en vier extra bouten met grotere diameters. Dit vertaalt zich in aanzienlijk meer gewicht - en meer kosten.

ASME B16.5 druk-temperatuurwaarden zijn geen afzonderlijke waarden: het zijn curven. De nominale druk neemt af naarmate de temperatuur stijgt, en de vorm van de curve is afhankelijk van de materiaalgroep. F51 duplex roestvrij staal is geclassificeerd alsGroep 2-8in ASME B16.5 Tabel 1A.

Druk-temperatuurwaarden voor F51 (groep 2-8) - Werkdruk in bar

Bron: ASME B16.5-2020, Tabel 2-2.8 (Groep 2-8 materiaaldruk-temperatuurclassificaties). Waarden in bar (meter).

Vergelijk deze met 316L (Groep 2-2.3): bij omgevingstemperatuur heeft een Klasse 150 316L-flens een nominaal vermogen van slechts 15,9 bar versus de 17,9 bar van de F51 - een voordeel van 12,6% vergeleken met hogere klassen. Bij klasse 300 wordt de kloof groter: 41,4 bar voor 316L versus . 46.4 bar voor F51. Dit is het verschil in vloeigrens (205 MPa versus . 450 MPa) dat tot uitdrukking komt via de ASME B16.5-beoordelingsmethodologie.

Een praktische opmerking over de temperatuurvermindering: bij 300 graden daalt een klasse 300 F51 blindflens van 46,4 bar naar 32,0 bar - een reductie van 31%. Als uw designbehuizing 300 graden is bij 35 bar, zal een klasse 300-flens deze niet doorsnijden. U zou moeten overstappen naar klasse 600 (64,1 bar bij 300 graden) om voldoende marge te behouden.

Werkt u aan een hogedruk- of hogetemperatuurtoepassing? Ontvang een aangepaste F51-flensofferte voor uw specifieke omstandigheden →

Zie ook:ASME B16.5 Flensafmetingen: volledige referentietabel

Het gewicht van de blinde flens is om twee redenen van belang: verzendkosten en structurele belasting. Op een offshore-platform heeft elke kilogram gewicht aan de bovenkant een vermenigvuldigingseffect op het constructiestaal, het funderingsontwerp en de capaciteit van de installatiekraan. Op een onderzees spruitstuk heeft het gewicht een directe invloed op de ROV-hanteringsvereisten.

Het theoretische gewicht van een blinde flens kan worden berekend op basis van de geometrie:

Gewicht (kg) ≈ π/4 × (OD² − n × d_bolt²) × (dikte + RF-hoogte) × dichtheid × 10⁻⁶

Waarbij de dichtheid voor F51 duplex roestvrij staal=7.805 g/cm³ (iets lager dan austenitische kwaliteiten vanwege het hogere ferrietgehalte).

Klasse 150 F51 Blindflens RF - Gewichtstabel bij benadering

Opmerking: Gewichten zijn theoretische waarden berekend op basis van ASME B16.5-afmetingen en F51-dichtheid (7,805 g/cm³). Werkelijke gesmede gewichten kunnen ±5–10% variëren als gevolg van productietoleranties, bewerkingstoeslagen en naafgeometrie.

Klasse 300 F51 Blindflens RF - Gewichtstabel bij benadering

De gewichtssprong van klasse 150 naar klasse 300 is aanzienlijk: doorgaans 40-75% zwaarder voor dezelfde NPS. Dit wordt aangedreven door de dikkere schijf, grotere buitendiameter en extra boutgaten. Voor blinde flenzen met een grote diameter voegt de overgang van klasse 150 naar klasse 300 bij NPS 24" ruim 120 kg per flens toe. Op een spruitstuk met 20+ blinde flensverbindingen is dat een extra 2.4+ ton structurele belasting.

De prijzen voor F51 duplex blinde flenzen zijn afhankelijk van de grondstofkosten (gedreven door nikkel-, chroom- en molybdeenprijzen op de LME), de capaciteit van de smederij, de complexiteit van de bewerking en het ordervolume. De onderstaande koersen zijn FOB China (Ningbo/Shanghai) referentiebereiken voor klasse 150 RF-blindflenzen, gebaseerd op de marktomstandigheden van 2025-2026. De werkelijke prijzen variëren afhankelijk van de hoeveelheid, de fabrikant en de grondstoftoeslagen.

Klasse 150 F51 Blindflens RF - Prijsreferentie (FOB USD)

Prijzen zijn FOB China-oorsprong, indicatief voor typische B2B-offertebereiken voor gesmede F51 blinde flenzen. De werkelijke prijzen variëren afhankelijk van de LME-legeringstoeslagen, het bestelvolume (MOQ doorgaans 10-100 stuks) en de levertijd.

Gratis offerte

Factoren die de flensprijs beïnvloeden:

• Premie met kleine boring: NPS 1/2"–2" flenzen hebben een hoge prijs per kg omdat de instelkosten voor het smeden en bewerken worden afgeschreven over heel weinig materiaal.
• Zoete plek: NPS 4"–12" is het meest kostenefficiënte bereik per kg, aangezien deze maten profiteren van productieruns in grote volumes bij de meeste smederijen.
• Schommeling met grote diameter: Boven NPS 12" stijgen de prijzen snel omdat minder smederijen de capaciteit hebben om duplexsmeedstukken met grote diameter te produceren, en de inkoop van grondstoffen voor grotere knuppels complexer is.
• Drukclassificatie:Klasse 300 en hogere drukklassen voegen doorgaans 40-80% toe aan de klasse 150-prijs voor dezelfde NPS, wat het extra materiaal en de bewerking weerspiegelt.

Gebruik deze checklist bij het specificeren van een ASTM A182 F51 blindflens RF voor uw toepassing:

1. Materiaalverificatie

[ ] Materiaalkwaliteit bevestigen: F51 (UNS S31803) of F60 (UNS S32205) - beide acceptabel, S32205 heeft de voorkeur voor strakkere N-controle

[ ] Vereist EN 10204 3.1 MTR (materiaaltestrapport) met actuele chemie- en mechanische testresultaten

[ ] Specificeer PMI (Positive Material Identification) voor batchverificatie - duplexkwaliteiten zijn visueel niet te onderscheiden van austenitische kwaliteiten

2. Dimensionale conformiteit

[ ] Bevestig ASME B16.5-editie waarnaar wordt verwezen (huidig: B16.5-2020)

[ ] Controleer of NPS, DN en drukklasse overeenkomen met de leidingklassespecificatie

[ ] Controleer de hoogte van het verhoogde vlak: 2 mm (NPS kleiner dan of gelijk aan 12") of 3 mm (NPS > 12")

[ ] Controleer of het boutpatroon overeenkomt met de bijpassende flens (diameter van de boutcirkel, aantal gaten, gatdiameter)

3. Druk-temperatuurclassificatie

[ ] Bereken de ontwerpdruk bij de ontwerptemperatuur met behulp van de classificaties van Groep 2-8

[ ] Pas deratingfactor toe als de bedrijfstemperatuur gedurende langere perioden hoger is dan 200 graden

[ ] Houd rekening met het risico op verbrossing bij 475 graden - beperk de bedrijfstemperatuur op lange termijn op 300 graden

[ ] Raadpleeg voor cyclische of vermoeiingsbelasting ASME Sectie VIII Divisie 2 voor spanningsanalyse

4. Corrosiebeoordeling

[ ] Bereken PREN voor de werkelijke warmte (Cr + 3.3×Mo + 16×N) - doel Groter dan of gelijk aan 33

[ ] Voor zure service (H₂S), bevestig dat u voldoet aan NACE MR0175 / ISO 15156

[ ] Controleer voor chloride-omgevingen of de bedrijfstemperatuur + chlorideconcentratie binnen het aanvaardbare bereik van de F51 valt

[ ] Beoordeel het risico op spleetcorrosie bij pakkingoppervlakken - overweeg pakkingen met grafietcoating voor stagnerende zones

5. Fabricage en lassen

[ ] Als de blinde flens wordt gelast (bijvoorbeeld als permanente sluiting), bevestig dan dat de lasprocedure gekwalificeerd is volgens ASME Sectie IX

[ ] Geef het uitgloeien na het lassen op als er sprake is van zwaar fabricagelassen

[ ] Controleer of de tapeinden compatibel zijn (B8M klasse 2 of B7 voor algemene service, B7M voor zure service)

6. Pakkingselectie

[ ] Pas het pakkingtype aan de drukklasse en het afdichtingsoppervlak aan (RF)

[ ] De ID van de ringpakking moet overeenkomen met de diameter van het verhoogde oppervlak (G-afmeting vanaf ASME B16.5)

[ ] Voor klasse 150–300: spiraalgewikkeld met vulmiddel (grafiet of PTFE) is standaard

[ ] Voor klasse 600+: overweeg Kammprofile of massieve metalen pakkingen

Wat is het verschil tussen F51 en F60 in ASTM A182?

F51 en F60 verwijzen beide naar duplexroestvrij staal 2205 onder ASTM A182. F51 komt overeen met UNS S31803, terwijl F60 overeenkomt met UNS S32205. De chemische samenstellingen zijn vrijwel identiek - het enige betekenisvolle verschil is stikstof: S31803 laat 0,08–0,20% N toe, terwijl S32205 dit beperkt tot 0,14–0,20% N. S32205 werd geïntroduceerd om een ​​consistentere putweerstand en fasebalans te bieden. Veel fabrikanten certificeren hun smeedstukken dubbel voor beide aanduidingen, en F60/S32205 heeft over het algemeen de voorkeur voor nieuwe projecten.

Kunnen ASTM A182 F51 blindflenzen worden gebruikt in zure service (H₂S)?

Ja. ASTM A182 F51 (UNS S31803/S32205) wordt vermeld inNACE MR0175 / ISO 15156als aanvaardbaar materiaal voor zuur gebruik, op voorwaarde dat de hardheid 28 HRC (ongeveer 293 HB) niet overschrijdt en de oplossingsgegloeide toestand wordt gehandhaafd. Dit maakt F51 blindflenzen geschikt voor olie- en gastoepassingen waar waterstofsulfide aanwezig is.

Wat is de maximale temperatuur voor F51 blindflenzen?

ASME B16.5 vermeldt druk-temperatuurwaarden voor F51 tot 538 graden (1000 graden F). Voor langdurig gebruik beperken de meeste technische specificaties de F51 echter tot 280-300 graden vanwege het risico op verbrossing van 475 graden (alfaprime-neerslag in de ferrietfase). Als uw toepassing langdurige werking boven 300 graden vereist, overweeg dan superduplex (S32750/F53) of austenitische kwaliteiten (316L) met de juiste reductie.

Welke drukklasse moet ik kiezen voor mijn F51 blindflens?

Selecteer de drukklasse op basis van uw ontwerpdruk bij ontwerptemperatuur, met behulp van de Groep 2-8-classificaties van ASME B16.5. Als uw ontwerpvoorwaarde bijvoorbeeld 40 bar bij 100 graden is, biedt klasse 300 (nominaal 43,0 bar bij 100 graden) voldoende marge. Houd altijd rekening met een veiligheidsfactor: de meeste specificaties vereisen dat de flensclassificatie de ontwerpdruk met minimaal 10-20% overschrijdt. Bij twijfel rond je af naar de volgende les.

Hoe verhoudt F51 zich tot 316L voor blinde flenzen?

F51 biedt ongeveer het dubbele van de vloeigrens (450 MPa versus . 205 MPa), hogere druk-temperatuurwaarden (17,9 bar versus . 15.9 bar bij omgevingsklasse 150) en aanzienlijk betere putweerstand (PREN 33–35 versus . 24–26). F51 is doorgaans 1,5–2x duurder dan 316L, maar de hogere sterkte kan lichtere ontwerpen mogelijk maken en de corrosieweerstand verlengt de levensduur in chloride-omgevingen. Voor zeewater-, pekel- of zuurgastoepassingen is F51 de duidelijke keuze. Voor algemene chemische toepassingen zonder chloriden kan 316L tegen lagere kosten volstaan.

Welke pakking moet ik gebruiken bij een F51 RF blindflens?

Voor klasse 150 en klasse 300 is een spiraalgewonden pakking met grafiet- of PTFE-vuller standaard. De ringdiameter van de pakking moet overeenkomen met de diameter van het verhoogde vlak (afmeting G uit de ASME B16.5 maattabel). Voor klasse 600 en hoger kunt u Kammprofile-pakkingen of massieve metalen ringpakkingen (stijl R of RX) overwegen als de toepassing hoge temperaturen of agressieve media met zich meebrengt. Controleer altijd de ID-speling van de pakking ten opzichte van de boutcirkeldiameter om interferentie te voorkomen.

Kortom: De ASTM A182 F51 blindflens RF neemt een goed gedefinieerde niche in beslag - het is het werkpaard voor chloorcorrosieve omgevingen met matige tot hoge druk waar u meer sterkte nodig heeft dan 316L kan leveren zonder de premie te betalen voor superduplex. Ken uw ontwerpvoorwaarden, verifieer uw materiaalcertificeringen, stem uw pakking af op het verhoogde oppervlak en de F51 zal tientallen jaren betrouwbaar dienst doen.

Populaire tags: ASTM A182 F51 Blindflens RF