254 SMO-flens

Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van 254 smo-flens in China. Wij heten u van harte welkom om onze 254 smo-flens te kopen. Onze fabriek accepteert ook de aangepaste bestellingen. Geniet gerust van onze concurrerende prijs en uitstekende service.

Een 254 SMO-flens is een gesmede pijpflens gemaakt van UNS S31254, het superaustenitische roestvrij staal met 6% molybdeen, gespecificeerd als ASTM A182 klasse F44.De prijs van de 254 SMO-flens in 2026 varieert doorgaans tussen $ 10 en $ 25/kg.Het heeft een PREN van ongeveer 43, een minimale vloeigrens van 300 MPa en een maximale continue bedrijfstemperatuur van bijna 400 graden. Omdat het volledig austenitisch blijft, is het in wezen niet-magnetisch en veel vergevingsgezinder bij het lassen dan superduplex 2507. Daarom domineert het de flensspecificaties voor zeewater, ontzilting en rookgasontzwaveling, waar 316L en 904L al hebben gefaald.

254 SMO-flensprijs en kosten 2026

Typische flenstypen zijn onder meer:

• Lasnekflens - WN / WNRF / WNRTJ
• Slip-Op flens - SO / SORF
• Blindflens - BLRF / BLRTJ
• Socket-lasflens - SW
• Flens met schroefdraad
• Overlap gezamenlijke flens
• Brillenblindflens

Specificaties roestvrij staal F44 flenzen

• Specificaties ASTM A182 / ASME SA182
• Afmetingen ANSI/ASME B16.5, B 16.47 Serie A & B, B16.48, BS4504, BS 10, EN-1092, DIN, etc.
• Standaard ANSI-flenzen, ASME-flenzen, BS-flenzen, DIN-flenzen, EN-flenzen, enz.
• Maat 1/8" NB TOT 24" NB
• Klasse / druk 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#, PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN64 enz.
• Flensvlaktype Plat vlak (FF), verhoogd vlak (RF), ringtype verbinding (RTJ)
• Kwaliteit ASTM A182 Gr F44 UNS S31254

Chemische eigenschappen van legering 254 flens

De PREN-berekening is standaard:PREN=%Cr + 3.3 × %Mo + 16 × %N. Met een typische hitte van 20,0 Cr, 6,1 Mo en 0,20 N krijg je 20.0 + 20.1 + 3.2 =43.3. Outokumpu publiceert 43 voor het cijfer. Het A182 minimale molybdeengehalte van 6,00% garandeert dat het aantal niet instort bij een magere hitte, wat een betekenisvol verschil is met 904L, waar molybdeen tussen de 4,0 en 5,0% mag zitten en er in wezen helemaal geen stikstof is.

Tabel met mechanische sterkte van SMO DIN 1.4547 flenzen

254 Fysieke SMO-eigenschappen

Opmerkingen: Dethermische uitzetting van 16,5 µm/m·Kis ongeveer 30% hoger dan koolstofstaal en hoger dan duplex. Op een lange termijn van 254 SMO-buizen die in een koolstofstalen header zijn vastgemaakt, komt dat verschil tot uiting als beweging bij de flensverbindingen, niet als een materiaaldefect. Het is beheersbaar met normale flexibiliteitsanalyses, maar het moet wel in het model aanwezig zijn en niet worden weggenomen.

Equivalent materiaal van SMO UNS S31254 pijpflens

Afmetingentabel van 254 SMO-plaatflens

Voor meer maatinformatie klikt u opASME B16.5.

Spleetcorrosie is de grens die er echt toe doet op een flens

Een flens is van nature een spleet. Je hebt een pakking die tussen twee vlakken is samengedrukt, een ringverbindingsgroef, boutdraden en de ringvormige opening achter de naaf waar afzettingen zich verzamelen. Spleetcorrosie begint bij een lagere temperatuur dan open-putting in het oppervlak, omdat de stagnerende geometrie verhindert dat zuurstof de film opnieuw passiveert.

Voor 254 SMO ligt de kritische spleetcorrosietemperatuur, gemeten in ijzerchloride volgens ASTM G48, ongeveer 48 graden -, ongeveer 30 graden onder de puttemperatuur in dezelfde test. Vergelijk dat eens met 904L rond de 19 graden en 316L onder de 15 graden.

Isocorosiediagram 0,1 mm/jaar (4 mpy) in natuurlijk belucht zwavelzuur dat 2000 ppm chloride-ionen bevat.

bron: Alleima® 254 SMO

Spanningscorrosiescheuren

Chloride-SCC is de faalwijze die 304 en 316 uitschakelt bij gebruik van hete chloriden, en dit is de reden dat er hoge -nikkel-austenitische kwaliteiten bestaan. 254 SMO's 18% nikkel plus molybdeen geeft het een sterke weerstand. In de standaard versnelde test - koken van 25% NaCl bij pH 1,5 met U-buigmonsters onder maximale restspanning - zijn de gerapporteerde resultaten voor de familie consistent: 316 mislukt door putjes-geïnitieerd barsten ruim vóór 1000 uur, 904L overleeft 1000 uur zonder barsten maar vertoont spleetaanval, en 254 SMO komt door 1000 uur uur zonder zichtbare aanval.

Zuren: waarbij 254 SMO het verkeerde antwoord is

Dit zijn de onderdelen die leveranciers uit de brochure weglaten.. 254 SMO is een chloridelegering. Het is geen universele zuurlegering, en de toevoeging van 0,5–1,0% koper werkt er actief tegen in sterk oxiderende zuren zoals heet geconcentreerd salpeterzuur.

Duplex sterft af bij 316 graden . 254 SMO behoudt zijn rating op 399 graden .
254 SMO in de F44-smeedvorm is geclassificeerd in ASME B16.5 Materiaalgroep 2.8. Dat geldt ook voor F51 en F60 (2205 duplex), F53 (2507 superduplex) en F55 (2507 met wolfraam). Ze delen allemaal één druk-temperatuurtabel.

Lees nu de voetnoten. In Tabel 2-2.8 dragen de duplexaanduidingen F51, F53 en F55 noot (1), die luidt: dit staal kan broos worden na gebruik bij matig verhoogde temperaturen, en mag niet worden gebruikt boven 600 graden F. Met andere woorden, de code snijdt duplex af bij 316 graden.

De 6Mo-aanduiding - A182 F44, A351 CK3MCuN, A240 S31254 - heeft een dergelijke aanduiding niet. De tabel geeft beoordelingen tot 750 graden F.
Twee materialen in dezelfde groep, met identieke drukwaarden bij elke temperatuur in de tabel, hebben dus verschillende toegestane temperatuurbereiken.

Waarden in psig. Bron: ASME B16.5 Tabel 2-2.8.

Drie dingen in die tabel verdienen uw aandacht.

• 254 SMO en2507heb dezelfde PREN.Beide landen op 43. Dat is geen toeval, het is de bedoeling van het ontwerp: de 6Mo austenitische kwaliteiten zijn gemaakt om de weerstand tegen superduplex putjes te evenaren en tegelijkertijd een austenitische structuur te behouden. Als iemand u vertelt dat 254 SMO "meer corrosiebestendig is dan superduplex", heeft hij het mis. Het is *even* corrosiebestendig tegen chloriden en *veel zwakker* mechanisch.
• In de CPT-kolom wordt eerlijke inkoop moeilijk.Verschillende leveranciers zullen u 48 graden, 60 graden, 75 graden of 95 graden citeren voor hetzelfde cijfer. Al deze cijfers bestaan ​​in gepubliceerde literatuur. Ze komen uit verschillende tests.
• De kostenvermenigvuldiger van 4,5× ten opzichte van 316L is reëel.U koopt molybdeen en nikkel. Bij 6,1% Mo en 18% Ni is er geen ontkomen aan.

Hoe lasfouten vermijden?

Vulmetaal.Gebruik geen bijpassende compositievuller. Dit is de belangrijkste zin in deze sectie. Gebruik een boven-gelegeerd nikkel-basisvulmiddel: ERNiCrMo-3 (Legering 625) voor GTAW en GMAW, of ENiCrMo-3 / ENiCrMo-12 voor SMAW. De reden is segregatie. Tijdens het stollen wordt molybdeen verdeeld in de laatste vloeistof die bevriest, en het resulterende lasmetaal kan eindigen met een effectieve PREN die vijf tot acht punten onder het basismetaal ligt. Als u 254 SMO last met een bijpassend 254 SMO-vulmiddel, wordt de las het minst corrosiebestendige deel van het systeem. Dat is een servicestoring die zich kan voordoen in precies de omgeving waarvoor u de legering heeft gekocht.

Warmte-inbreng en tussentemperatuur.Houd de warmte-inbreng onder de 1,5 kJ/mm en de tussentemperatuur onder de 100 graden. Gebruik stringerkralen, geen brede weefsels. Geen voorverwarmen. 254 SMO heeft een lage thermische geleidbaarheid, dus de warmte hoopt zich op in de verbinding en geleidt niet tussen de passages door.

Warmtebehandeling na-het lassen.Niet vereist.
Reiniging na-lassen. Deze wordt overgeslagen en zou dat niet moeten zijn.

Bewerking

254 SMO is moeilijk te bewerken, en de reden is eerder metallurgisch dan een kwestie van techniek: de legering heeft een zeer hoge hardingssnelheid en het zwavelgehalte wordt opzettelijk op maximaal 0,010% gehouden, vaak effectief in de buurt van nul.
Het praktische recept van de molens: stevig gereedschap, scherpe randen, positieve spaanhoeken, lagere oppervlaktesnelheden dan 316 liter, hoge voedingssnelheden om onder de -geharde werklaag te komen, en royale koelvloeistof.

Smeden en warmtebehandeling

Het warme werkbereik is ongeveer 982–1149 graden. Als u dit bereik overschrijdt, ontstaat er schaalvergroting en wordt de verwerkbaarheid verslechterd. Na het smeden moet het onderdeel oplossingsgegloeid worden bij 1150–1200 graden en met water worden afgeschrikt - snel afkoelen, niet met luchtkoeling, zodat carbiden en intermetallische fasen in oplossing blijven.

Ontzilting van zeewater met omgekeerde osmose

Hogedruk RO-pompafvoer, pekelrecirculatie en leidingen voor energieterugwinning. Dit is het sterkste geval voor 254 SMO. De omgeving is warm, zuurstofrijk, chloor-rijk en stagneert vaak aan de randen. Superduplex is goedkoper en sterker, maar RO-skids zitten vol met verbindingen met kleine-boringen en nauwe- radiussen, en de duplexlassen die falen zijn meestal de lasnaden waar een fabrikant geen juiste procedure voor kan bedenken. Een operator van een RO-fabriek in het Midden-Oosten vertelde me dat ze de hogedrukflens- hadden gestandaardiseerd op 254 SMO, speciaal ingesteld om te stoppen met het opsporen van gaatjeslekken bij duplexlassen. De premie bedroeg ongeveer 40% op de flenzen en maakte een terugkerend onderhoudstraject overbodig.

Rookgasontzwavelingswassers

De absorberomgeving is een hete, zure, met chloride-beladen slurry, en het is de klassieke toepassing waarbij 316L en 2205 beide falen. 254 SMO verwerkt de kalksteen-gipsslurryzijde en de natte stapel. Waar het chloride extreem is en de pH laag, gaat de industrie over op nikkellegeringen, en het kostenverschil bedraagt ​​een factor drie.

Normen:

• ASME B16.5: Pijpflenzen en flensfittingen (NPS 1/2 tot NPS 24)
• ASME B16.47: Stalen flenzen met grote diameter (NPS 26 tot NPS 60, serie A en B)
• MSS SP-44 / EN 1092-1 / DIN-normen

Vraag: Wat is een 254 SMO-flens?

A: Het is een gesmede pijpflens gemaakt van UNS S31254, een superaustenitisch roestvrij staal dat ongeveer 20% chroom, 18% nikkel, 6% molybdeen en 0,20% stikstof bevat. De smeedspecificatie is ASTM A182 klasse F44. Het wordt gebruikt in zeewater-, ontziltings- en chlorideprocesdiensten waar 316L en 904L te snel corroderen, en de PREN van ongeveer 43 brengt het op hetzelfde niveau als superduplex 2507 wat betreft putweerstand.

Vraag: Is 254 SMO hetzelfde als UNS S31254 en A182 F44?

A: Chemisch gezien wel, maar de benamingen dienen verschillende doeleinden. UNS S31254 is de uniforme identificatie van het nummeringssysteem. ASTM A182 F44 is de kwaliteitsaanduiding die wordt gebruikt voor gesmede flenzen en fittingen.. 254 SMO is het handelsmerk van Outokumpu voor dezelfde legering. Als u bestelt tot A182 F44, zou de S31254 van elke gekwalificeerde fabriek acceptabel moeten zijn, tenzij uw specificatie het merk vermeldt.

Vraag: 254 SMO of 904L voor een zeewaterflens?

A: 254 SMO, tenzij uw vloeistof wordt gedomineerd door verdund zwavelzuur in plaats van chloriden.. 254 SMO heeft een PREN van ongeveer 43 tegen 34-35 voor 904L, en een kritische spleetcorrosietemperatuur van ongeveer 48 graden tegen ongeveer 19 graden voor 904L. In warm zeewater is het verschil het verschil tussen een levensduur en een reparatieorder.. 904L wint op prijs en op het verminderen van-de zuurprestaties.

Vraag: 254 SMO of super duplex 2507 voor een flens?

A: Voor de flens zelf is de drukwaarde identiek omdat beide in ASME B16.5 Groep 2.8 vallen. Kies 2507 als u lagere kosten en hoge sterkte voor de buiswanddikte wilt en u een lasser heeft die de duplex-fasebalans kan behouden. Kies 254 SMO wanneer de temperatuur hoger is dan 316 graden, wanneer de verbinding niet-magnetisch is, wanneer de fabricagegeometrie moeilijk is, of wanneer een klantstandaard duplex verbiedt. Boven de 316 graden elimineert de codevoetnoot 2507 volledig.

Vraag: Wat is de drukwaarde van een 254 SMO-flens?

A: Het hangt af van de klasse, niet van het materiaal. Als materiaal uit Groep 2.8 onder ASME B16.5 heeft een SMO-flens van klasse 150 254 een nominaal vermogen van 290 psig bij 38 graden, een klasse 300 is 750 psig en een klasse 600 is 1500 psig. De beoordelingen dalen met de temperatuur, tot 95 psig voor klasse 150 bij 399 graden. De classificatie is identiek aan elke duplexflens van dezelfde klasse en maat.

Vraag: Wat is de maximale temperatuur voor een 254 SMO-flens?

A: ASME B16.5 publiceert beoordelingen voor materialen uit Groep 2.8 tot 750 graden F (399 graden), en 254 SMO behoudt zijn beoordeling voor dat hele bereik. Bij continu gebruik is het praktische plafond ongeveer 400 graden, waarboven intermetallische fasen beginnen te precipiteren en de taaiheid en corrosieweerstand verminderen. Dit is een natte-corrosielegering, geen hoge- temperatuurlegering.

Vraag: Waarom geven leveranciers verschillende CPT-waarden op voor 254 SMO?

A: Omdat ze verschillende tests citeren. Een elektrochemische meting in 3% NaCl bij 600 mV versus SCE geeft ongeveer 95 graden voor 254 SMO. ASTM G48 in 6% ijzerchloride geeft ongeveer 50-60 graden voor dezelfde legering. Beide zijn legitiem; ze meten verschillende dingen. Een specificatie die zegt: "CPT groter dan of gelijk aan 90 graden" zonder de methode en het medium te benoemen, kan op geen enkele manier worden afgedwongen.

Vraag: Wat is de kritische spleetcorrosietemperatuur van 254 SMO?

A: Ongeveer 48 graden ijzerchloride volgens ASTM G48, tegen ongeveer 19 graden voor 904L en minder dan 15 graden voor 316L. Dit is het nummer dat de flensservice bepaalt, omdat een flensverbinding door het ontwerp een spleet is - pakkingcontact, ringverbindingsgroef, boutdraden en de afzetting-opvangopening achter de naaf zorgen allemaal voor een stagnerende geometrie.

Vraag: Kan ik een 254 SMO-flens aan een 316L-buis lassen?

A: Ja, met een vulmiddel op nikkel-basis zoals ERNiCrMo-3 en een gekwalificeerde procedure. De verbinding zal niet het zwakke punt zijn als het vulmiddel correct is, omdat het overgelegeerde lasmetaal een hogere corrosieweerstand heeft dan elk basismetaal. Maar denk er eens over na of u een galvanisch koppel in een chloride-omgeving creëert voordat u dat doet.

Vraag: Welk vulmetaal moet worden gebruikt voor het lassen van 254 SMO?

A: ERNiCrMo-3 (Legering 625) voor GTAW en GMAW, of ENiCrMo-3 / ENiCrMo-12 voor SMAW. Gebruik geen bijpassende compositievuller. Door de segregatie van molybdeen tijdens het stollen kan er passend lasmetaal achterblijven met een effectieve PREN vijf tot acht punten onder het basismetaal, waardoor de las het minst corrosiebestendige deel van het systeem is.

Vraag: Heeft 254 SMO een warmtebehandeling na- het lassen nodig?

A: Nee, onder normale omstandigheden. Het koolstofgehalte bedraagt ​​maximaal 0,020%, waardoor het risico op sensibilisatie wordt geëlimineerd, en de legering voldoet aan ASTM A262 Practice E, zelfs na sensibilisering bij 600–1000 graden. Oplossingsgloeien na het lassen is gereserveerd voor verbindingen die zwaar koudwerk hebben ondergaan of waarbij de service het risico op vervorming rechtvaardigt.

Vraag: Is 254 SMO magnetisch?

A: In de oplossing-gegloeide toestand is het in wezen niet-magnetisch, met een relatieve permeabiliteit van ongeveer 1,01. Koud bewerken verhoogt de permeabiliteit enigszins, maar lang niet in de buurt van het niveau van duplex- of ferritische kwaliteit. Dit is een van de twee belangrijkste redenen om het boven 2507 te verkiezen; de andere is de lasbaarheid.

Vraag: Kan 254 SMO worden gebruikt in zure service voor NACE MR0175?

A: Ja, binnen de limieten van ISO 15156-3 voor austenitisch roestvrij staal, die de hardheid en koudvervorming beperken. Een oplossing-gegloeide gesmede flens voldoet normaal gesproken aan deze limieten, maar bevestigt de hardheid op het materiaaltestrapport in plaats van deze aan te nemen. Koudbewerkte componenten hebben een aparte evaluatie nodig.

Vraag: Heeft een 254 SMO-flens NORSOK M-650-certificering nodig?

A: Het hangt af van het project. Offshore olie- en gasprojecten in de Noorse sector, en veel internationale projecten die de NORSOK-praktijk volgen, vereisen dat de fabrikant in het bezit is van een M-650-kwalificatietestrecord voor S31254-smeedstukken. Het aantal gekwalificeerde fabrikanten is klein en levertijden van 12 tot 16 weken zijn normaal. Standaard ISO 9001-productie is acceptabel voor de meeste niet-offshore werkzaamheden.

Vraag: Hoe controleer ik of een 254 SMO-flens echt is?

A: Vereist bij ontvangst een 100% positieve materiaalidentificatie en -controleer het hittenummer dat op de flens is gestempeld met het materiaaltestrapport. Houd er rekening mee dat een draagbare XRF molybdeen bevestigt, maar geen koolstof of stikstof kan meten. Omdat stikstof 16x zijn gewicht bijdraagt ​​aan PREN, kan een flens XRF passeren bij 6% Mo en nog steeds onder PREN 43 vallen als de stikstof laag is.

Vraag: Hoeveel kost een 254 SMO-flens?

A: De indicatieve prijs voor 2026 voor afgewerkte gesmede flenzen, FOB Azië, bedraagt ​​USD 14-20 per kilogram, tegen USD 4,30-6,10 voor F316L en USD 9,30-12,50 voor F53 superduplex. Het assortiment weerspiegelt maat, drukklasse, hoeveelheid, certificeringsomvang en de geldende nikkel- en molybdeentoeslagen. Vraag een actuele offerte aan voor een specifieke tekening, in plaats van te budgetteren op basis van een bedrag per-kilogram.

Vraag: Is 254 SMO geschikt voor zoutzuur?

A: Alleen bij lage concentratie en gematigde temperatuur. Het is aanzienlijk beter dan 316L, maar het is geen oplossing voor HCl-service. Molybdeen helpt bij het reduceren van zuren, maar 254 SMO is een legering op ijzer-basis met 20% chroom, en zoutzuur tast dit aan. Voor zinvolle HCl-service, nat chloor of hypochloriet op temperatuur, gebruik Hastelloy C-276.

Vraag: Kan 254 SMO gemakkelijk worden bewerkt?

A: Nee. Het heeft een zeer hoge verhardingsgraad en een zwavelgehalte van maximaal 0,010%, waar vrije-kwaliteiten voor machinale bewerking op vertrouwen. Verwacht lagere oppervlaktesnelheden dan de 316L, gebruik star gereedschap met positieve spaanhoeken en accepteer een standtijd van ongeveer 40-60% van wat u krijgt op de 316L. Budget voor de bewerkingstijd; het is een reëel deel van de flenskosten.

Vraag: Welke maten en klassen zijn beschikbaar?

A: De standaardbeschikbaarheid loopt van NPS 1/2 tot NPS 24 tot ASME B16.5 in klassen 150 tot en met 2500, in lasnek-, opsteek-, blinde, socket weld-, schroefdraad-, lapnaad-, lange lasnek-, openings- en brilblindconfiguraties. Boven NPS 24 verschuift de maatnorm naar ASME B16.47 Series A of B. Maten boven NPS 26 worden meestal-op-order gemaakt met langere levertijden.

Vraag: Is 254 SMO beter dan 2507?

A: Niet beter, anders. Ze hebben dezelfde PREN van ongeveer 43, dus de weerstand tegen putcorrosie in chloriden is vergelijkbaar.. 2507 heeft ongeveer 80% hogere vloeigrens en kost ongeveer 40% minder.. 254 SMO is niet-magnetisch, gemakkelijker te lassen, taaier bij lage temperaturen en toegestaan ​​tot 399 graden, waarbij 2507 in de codevoetnoot is afgetopt op 316 graden. Kies op basis van welke van deze kenmerken uw service daadwerkelijk nodig heeft.

Over Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., LTD.

HT PIPE is een bekende-handelaar en exporteur. Wij zijn een leverancier van roestvrij/koolstof/nikkellegeringen met 15+ exportervaring. Wij leveren niet alleen buizen, platen, ronde staven, maar ook buisfittingen, flenzen etc. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie en prijzen.

✅ISO9001:2015

✅ MTC 10204 3.1 3.2

✅100% PMI (positieve materiaalidentificatie)

✅Ultrasoon testen (volgens ASME VIII)

✅Inspectie door derden- (SGS/BV/DNV/LR)

✅NACE MR0175 / ISO 15156

Auteur: Chloë Pu

5+ Jarenlange professionele ervaring in de metaalindustrie van roestvrij staal, nikkellegeringen en koolstofstaal

Laatst bijgewerkt: 21 september 2026 (Beijing-tijd)

Populaire tags: 254 SMO-flens, China, fabrikanten, fabriek, prijs, aangepast