Gelaste buis|ERW EFW ZAAGtypen
Jul 21, 2026
Fabrikant van gelaste buizen|ERW EFW SAW buizen van roestvrij staal en nikkellegering
Gelaste buis is een stalen buis die wordt vervaardigd door een platte stalen plaatspiraal of strip in een cilindrische vorm te vormen en de randen door middel van lasprocessen met elkaar te verbinden. De belangrijkste soorten gelaste buizen omvattenERW (elektrisch weerstandsgelast), EFW (elektrisch fusiegelast) en SAW (ondergedompeld booglassen). Gelaste buizen van koolstofstaal worden veel gebruikt voor olie- en gaspijpleidingen. Gelaste buizen van roestvrij staal en nikkellegeringen hebben de voorkeur voor chemische, offshore- en omgevingen met hoge corrosie-.
ERW EEW SAW stalen buis
| Proces | Lastype | Vulmetaal | Typisch OD-bereik | Wanddikte | Belangrijke normen |
| ERW (elektrische weerstand gelast) | Smeedlas (massieve-staat) | Geen | 1/2"–24" (21,3–610 mm) | 1,2–20 mm | ASTM A53, A312, API 5L |
| EFW / EEW (elektrisch fusiegelast) | Fusielas (smelten + stollen) | Ja (draad + flux) | 8"–120"+ (219–3000+ mm) | 6–60 mm+ | ASTM A358, A671, B619, A928 |
| SAW (ondergedompeld booglassen) - LSAW en SSAW | Fusielas, ondergedompelde boog | Ja (draad + flux) | 16"–120"+ (406–3500+ mm) | 6–50+ mm | API 5L, ASTM A358, DNV |
Wat is gelaste buis?
A gelaste pijpis een stalen buis die wordt vervaardigd door een platte metalen plaat of strip in een cilindrische vorm te vormen en de randen via een lasproces met elkaar te verbinden.
In tegenstelling tot naadloze buizen, die worden geproduceerd uit een massieve knuppel zonder lasnaad, bevatten gelaste buizen een longitudinale of spiraalvormige lasverbinding. Moderne lastechnologieën, inspectiemethoden en warmtebehandelingsprocessen zorgen ervoor dat gelaste buizen uitstekende sterkte, corrosieweerstand en betrouwbaarheid bereiken voor veel industriële toepassingen.
Gelaste buizen worden veel gebruikt in:
- Olie- en gaspijpleidingen
- Chemische verwerkingsfabrieken
- Energieopwekking
- Offshore-platforms
- Warmtewisselaars
- Waterbehandelingssystemen
- Ontziltingsinstallaties

ERW EFW en ZAAG
Elektrisch weerstandslassen (ERW), elektrisch fusielassen (EFW) of ondergedompeld booglassen (SAW).
- ERW - veruit de meest voorkomende - gebruikt hoog-stroom om de naad te smeden- zonder vulmetaal, waardoor buizen tot 24 inch NPS worden geproduceerd in koolstof- en roestvrij staalsoorten.
- EFW en SAW zijn fusieprocessen waarbij gebruik wordt gemaakt van vulmetaal en fluxafscherming om diepe- penetratielassen te realiseren in buizen met een grote- diameter en dikke- wand tot 120 inch, inclusief nikkellegeringen zoals Hastelloy C276 en Inconel 625.
Wat is ERW-buis? (Elektrisch weerstandslassen)
ERW-buisis een smeedlas - zonder toevoegmateriaal, warmte gegenereerd door hoog- elektrische weerstand. Beste voor kleine-tot-middelgrote diameters (tot NPS 24"), middelmatige-tot-dunne wanden en algemene industriële toepassingen in koolstof- en roestvrij staal.
ERW-productieproces voor stalen buizen
Stalen strip
↓
Rolvormen
↓
Buisvorm
↓
Elektrische stroom
↓
Weerstand Warmte
↓
Lasnaad
ERW-buis Typische materialen
| Materiaal | Gemeenschappelijke cijfers |
| Koolstofstaal | ASTM A53 Gr.B, API 5L Gr.B, X42, X52 |
| Roestvrij staal | TP304, TP316, TP316L |
| Laaggelegeerd staal | A335 P11/P22 (beperkte lastoepassingen) |
Voordelen:
✅ Hoge productie-efficiëntie
✅ Lage kosten
✅ Hoge maatnauwkeurigheid
✅ Geschikt voor massaproductie
Nadelen:
Beperkte mogelijkheden voor dikke muren
Beperkte mogelijkheden voor grote diameters (vergeleken met SAW)
Wat is EFW-buis? (Elektrisch fusielassen)
EFW/EEW (Electric Fusion Welding) is de bredere categorie die SAW, GTAW en GMAW omvat. EFW-buis wordt vervaardigd door stalen platen te lassen met behulp van smeltlastechnologie.
EFW-productieproces
Stalen plaat
↓
Plaat rollen
↓
Randvoorbereiding
↓
Booglassen
↓
Intern en extern lassen
↓
Warmtebehandeling
↓
NDT-testen
EFW-pijplasmethoden
| Lasmethode | Volledige naam | Sollicitatie |
| GTAW | Gaswolfraambooglassen | Wortelpas |
| ZAAG | Ondergedompeld booglassen | Lagen vullen |
| Combinatie GTAW + ZAAG | Gelaste buis van hoge kwaliteit | Roestvrij/nikkellegeringen |
EFW wordt vaak gebruikt voor:
- Roestvrij stalen buis
- Duplex roestvrijstalen buis
- Nikkellegering pijp
- Pijp met grote diameter
EFW-functies:
✅ Geschikt voor het produceren van pijpen met grote-diameters
✅ Hoge wanddikte-
✅ Geschikt voor speciale legeringen
Wat is SAW-buis? (Ondergedompeld booglassen)
SAW-buis(LSAW en SSAW) is een smeltlas met vulmetaal en korrelvormige fluxafscherming. Het domineert toepassingen met grote- diameter, dikke- muren en hoge- hoge druk, waaronder lange- olie- en gasleidingen.
| LSAW | Longitudinaal ondergedompeld booggelast |
| SSAW | Spiraal ondergedompeld booggelast |
SAW-buistoepassingen
API 5L: X52, X60, X65, X70

LSAW versus SSAW stalen buis
| Attribuut | LSAW-buis (SAW) | SSAW-buis (SAW) |
| Lasprincipe | Boog onder flux, ID en vervolgens OD pass (fusie) | Boog onder flux, spiraalnaad (fusie) |
| Vulmetaal | Ja - technische draad + flux | Ja - technische draad + flux |
| OD-bereik | 16"–64" (406–1626 mm) | 8"–140"+ (219–3500+ mm) |
| Wanddikte | 6 mm – 60 mm+ | 6 mm – 50 mm |
| Laslengte | 1× pijplengte (rechte naad) | 1,5–3× buislengte (spiraal) |
| Efficiëntie van lasverbindingen | 0,85–1,00 (Klasse 1 met 100% RT) | 0,85 (typisch) |
| BDE-methode | 100% RT (Klasse 1); UT + hydrotest | UT van naad; RT van gelijkspel-ins |
| Oppervlakteafwerking | Zichtbare interne/externe lasnaad | Zichtbare spiraalvormige lasrups |
| Dimensionale nauwkeurigheid | Goede - pers-gevormd, diameter-uitgezet | Goed - meer ovaliteitsvariatie |
| Relatieve kosten | Hoogste | Midden-bereik voor grote OD |
ERW versus EFW versus SAW
| Item | ERW-buis | EFW-pijp | ZAAG pijp |
| Volledige naam | Elektrische weerstand gelaste buis | Elektrische fusiegelaste buis | Ondergedompelde booggelaste buis |
| Lasprincipe | Weerstandsverwarming + druklassen | Boogsmelten + smeltlassen | Booglassen onder fluxlaag |
| Lasrichting | Longitudinaal | Longitudinaal | Longitudinaal (LSAW) / Spiraal (SSAW) |
| Grondstof | Stalen spoel | Stalen plaat | Stalen plaat of spoel |
| Diameterbereik | 1/2"–24" typisch | 16"–60"+ | 16"–120"+ |
| Wanddikte | 1,5–25 mm | 6–60 mm | 6–40+ mm |
| Productiekosten | Laag | Gemiddeld-Hoog | Medium |
| NDT-vereisten | UT, Wervelstroom, Hydrotest | RT/UT vaak vereist | RT/UT algemeen vereist |
| Beste materialen | Koolstofstaal, roestvrij staal | Roestvrij, duplex, nikkellegeringen | Koolstofstaal, laaggelegeerd staal |
Veel voorkomende soorten gelaste buizen
- Roestvrij stalen gelaste buis
- 904L gelaste buis
- 254SMO gelaste buis
- Duplex 2205 gelaste buis
- Superduplex 2507 gelaste buis
- Hastelloy C276 gelaste buis
- Incoloy 825 gelaste buis
Lasproces
TIG-lassen (GTAW) - Lassen met inert gas met wolfraam
Proces: wolfraamelektrode, argonafscherming. Gebruikt doorgaans: TIG-wortelpassage + SAW-vulpassage. TIG-lassen biedt een uitstekende laskwaliteit en wordt vaak gebruikt voor:
- RVS gelaste buizen
- Duplex gelaste buizen
- Gelaste buizen van nikkellegering
MIG=Metaalinertgaslassen
Gebruikt continue lasdraad als elektrode; de lasprecisie is lager dan bij TIG.
Toepassingen:
Fabricage van koolstofstaal
Roestvrij stalen fabricage
Fabricage van pijpspoelen
Plasmalassen (PAW)
Plasmalassen biedt:
Hoge lassnelheid
Diepe penetratie
Stabiele laskwaliteit
ZAAGlassen (ondergedompeld booglassen)
SAW wordt voornamelijk gebruikt voor:
Leidingen met grote diameter
Dikwandige buizen
Zware industriële toepassingen
TIG-lassen versus MIG-lassen
Bij MIG-lassen wordt gebruik gemaakt van een continu gevoede draadelektrode en een inert beschermgas, wat resulteert in hoge lassnelheden en veelzijdigheid. Wanneer de boog wordt aangestoken, smelt de draad en versmelt met het basismetaal om de las te vormen. Tegelijkertijd stroomt er beschermgas (meestal een mengsel van argon en kooldioxide voor het lassen van staal) door het laspistool om het gesmolten lasbad te beschermen tegen verontreiniging door zuurstof en stikstof.
Bij TIG-lassen wordt gebruik gemaakt van een niet-afsmeltende wolfraamelektrode en zuiver argon als beschermgas; de lasser voegt indien nodig handmatig toevoegdraad aan het smeltbad toe, waardoor meer controle over het lasproces ontstaat en schonere lassen worden geproduceerd.

ERW / EFW / SAW=lasprocessen voor pijpproductie
TIG / MIG / SMAW=lastechnieken gebruikt tijdens de fabricage
Testen van gelaste buizen - Niet--destructief testen (NDT)
Radiografische testen (RT)
Gebruikt om te detecteren:
- Las scheuren
- Gebrek aan fusie
- Interne defecten
Ultrasoon testen (UT)
Gebruikt voor:
- Inspectie van de lasintegriteit
- Detectie van interne fouten
Wervelstroom testen
Hoofdzakelijk gebruikt voor: Inspectie van roestvrijstalen buizen
Hydrostatisch testen
Hydrotesten verifiëren:
- Druk weerstand
- Lekdichtheid
- Betrouwbaarheid van laswerk
PMI-testen
PMI verifieert:
- Nikkelgehalte
- Chroomgehalte
- Samenstelling van de legering
Gelaste buis versus naadloze buis
| Item | Gelaste pijp | Naadloze pijp |
| Productiemethode | Plaat-/rolvormen + lassen | Extrusie uit massief blok |
| Lasnaad | Ja | Nee |
| Productiesnelheid | Sneller | Langzamer |
| Mogelijkheid tot grote diameter | Uitstekend | Beperkt |
| Kosten | Zuiniger | Hoger |
| Beschikbaarheid | Beter voor grote maten | Beperkte maten |
| Oppervlaktekwaliteit | Uitstekend | Uitstekend |
Waarom kiezen voor gelaste buizen in plaats van naadloze buizen?
1. Grote diameter is vereist
Voor diameters boven bepaalde afmetingen biedt gelaste buis een betere beschikbaarheid en lagere productiekosten.
2. Kostenefficiëntie is belangrijk
Gelaste buizen bieden doorgaans:
Minder materiaalverspilling
Snellere productie
Betere prijsconcurrentie
3. Er zijn speciale legeringen nodig
Buizen van nikkellegeringen met een grote diameter zijn vaak praktischer te vervaardigen als gelaste buizen.
Hoe kunt u defecten aan gelaste buizen voorkomen?
1. Beheers de warmte-invoer
Overmatige hitte kan het volgende veroorzaken: Graangroei; Verlies van corrosieweerstand; Vervorming
Aanbevolen:
Controle laswarmte-inbreng: 0,5-2,0 kJ/mm (afhankelijk van legering)
2. Gebruik het juiste vulmetaal
| Basismateriaal | Aanbevolen vulmiddel |
| 316L | ER316L |
| Dubbelzijdig 2205 | ER2209 |
| Superduplex 2507 | ER2594 |
| Inconel 625 | ERNiCrMo-3 |
| Hastelloy C276 | ERNiCrMo-4 |
3. Voorkom veel voorkomende lasfouten
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
| Kraken | Verkeerde vuller | Gebruik bijpassend vulmiddel |
| Porositeit | Slecht beschermgas | Verbeter de gasbescherming |
| Lascorrosie | Geen passivatie | Augurken/passiveren |
| Vervorming | Overmatige hitte | Controlevolgorde |
Overwegingen bij lassen
Gelaste buizen ondervinden vaak restspanning langs de longitudinale of spiraalvormige lasnaad. Voor kritische toepassingen is een warmtebehandeling na het lassen (PWHT) verplicht om microstructurele verharding in de door hitte beïnvloede zone (HAZ) te elimineren. Bij het verbinden van roestvast staal moeten lastechnieken met een lage-warmte-inbreng worden gebruikt om neerslag van chroomcarbide te voorkomen, wat tot intergranulaire corrosie leidt.
API 5L ERW-buis voor oliepijpleidingsysteem
Pijpleiding voor het verzamelen van ruwe olie
Bedrijfsomstandigheden:
| Servicemedium | Ruwe olie |
| Temperatuur | 60 graden |
| Druk | 4-8 MPa |
| Diameter | NPS12 |
| Lengte | 35 km |
Waarom API 5L X52 ERW-buis
- Matige drukvereiste
- Grote hoeveelheid nodig
- Kosten-gevoelig project
- Betrouwbare moderne ERW-productie beschikbaar
ASTM A358 TP316L EFW-buis voor chemische fabriek
Chemische verwerkingsfabriek
| Temperatuur | 120 graden |
| Druk | 1,6 MPa |
| Pijpmaat | DN600 |
ASTM A358 TP316L EFW gelaste buis
Redenen:
- Grote diametervereiste
- Corrosiebestendigheid van roestvrij staal
- Betere beschikbaarheid vergeleken met naadloze buizen
Super Duplex 2507 gelaste buis voor offshore-platform
Offshore zeewaterkoelsysteem:
| Medium | Zeewater |
| Temperatuur | 35 graden |
| Chloridegehalte | Hoog |
| Druk | 3 MPa |
UNS S32750 Super Duplex 2507 gelaste buis
Voordelen:
- PREN >40
- Uitstekende chloridebestendigheid
- Hogere sterkte dan 316L
Echte-wereldervaring op het gebied van techniek
"Is ERW-leiding veilig voor hoge- druktoepassingen?"
Moderne ERW-buizen kunnen betrouwbaar zijn als ze worden vervaardigd volgens: API 5L, ASTM A53, ISO-normen
Vereiste inspecties: Ultrasone lasinspectie; Wervelstroom testen; Hydrostatisch testen
Voor: ketelleidingen, extreme druk, cyclische vermoeidheid; Naadloze buizen blijven de voorkeursoptie.
Nee. De las zelf is niet automatisch het zwakste punt.
Moderne gelaste buizen falen vaak vanwege:
- Verkeerde materiaalkeuze
- Externe corrosie
- Slechte installatie
- Onjuist lassen tijdens veldfabricage
"Waarom is roestvrij gelaste buis duurder dan koolstofstaal?"
Omdat roestvrij staal bevat: chroom, nikkel, molybdeen. Deze elementen bieden weerstand tegen corrosie, maar verhogen de kosten.
"Wat is het belangrijkste verschil tussen ERW-, LSAW- en SSAW-gelaste buizen?"
ERW-buis (High{0}} Frequency Electric Resistance Welded) wordt gevormd via weerstandsverhitting en mechanische druk, met een lasnaad in de lengterichting; het is geschikt voor lage- tot - gemiddelde druk, kleine - tot - middelgrote diameters en structurele toepassingen. LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welded) en SSAW (Spiral Submerged Arc Welded) buizen maken gebruik van het ondergedompelde booglasproces.
De verschillen zijn als volgt:
- LSAW heeft een langsnaad, biedt een extreem hoog druk-draagvermogen en een aanzienlijke wanddikte, en wordt vaak gebruikt voor- olie- en gastransportleidingen over lange afstanden.
- SSAW heeft een spiraalnaad, biedt grotere dimensionale flexibiliteit en kosteneffectiviteit-, en wordt veel gebruikt in waterbeschermingsprojecten en paalfunderingen.
"Kan ERW-buis naadloze buizen volledig vervangen in hogedruktoepassingen?"
Het kan niet volledig worden vervangen. Hoewel moderne hoog-ERW-productieprocessen met hoge frequentie en niet-destructieve testtechnologieën (NDT) de lassterkte aanzienlijk hebben verbeterd. Naadloze buizen blijven de eerste keuze voor extreem hoge-druk of zeer corrosieve bedrijfsomstandigheden.
Analyse van storingen in water- of olieleidingen van koolstofstaal
Een veelvoorkomend probleem bij gelaste water- of olieleidingen van koolstofstaal is plaatselijke putvorming langs de laswortel als gevolg van onvoldoende penetratie of insluiting van slak. In chloor-zware omgevingen zijn standaard austenitisch gelaste buizen (zoals 304) gevoelig voor spanningscorrosiescheuren (SCC). Upgraden naar duplex roestvast staal (zoals 2205) of op nikkel-gebaseerde legeringen verkleint dit risico aanzienlijk.
Normen
- ASTM A312Roestvrij stalen gelaste buis
- ASTM A790Duplex roestvrijstalen buis
- ASTM A928Duplex gelaste buis met vulmetaal
- ASTM B619Gelaste buis van nikkellegering
- API5LPijplijntoepassingen
Veelgestelde vragen:
Vraag: Zijn gelaste buizen zwakker dan naadloze buizen?
EEN: Niet noodzakelijkerwijs. Moderne gelaste buizen, vervaardigd met gekwalificeerde lasprocedures en volledige inspectie, kunnen uitstekende mechanische prestaties bieden.
Vraag: Wat is het verschil tussen ERW- en EFW-buis?
A: ERW maakt gebruik van elektrische weerstandsverwarming, terwijl EFW gebruik maakt van smeltlassen waarbij het metaal wordt gesmolten en samengevoegd.
Vraag: Wat is het beste materiaal voor zeewaterleidingen?
A: Super Duplex 2507 en 254 SMO worden vaak geselecteerd vanwege hun uitstekende weerstand tegen chloridecorrosie.
Vraag: Wat is het belangrijkste verschil tussen ERW- en SAW-gelaste buizen?
A: ERW-buizen gebruiken hoog{0}}elektrische stromen om de naad te verwarmen en onder druk te brengen-, wat het meest geschikt is voor kleinere diameters (tot 24 inch). SAW-buizen gebruiken een elektrische boog onder een deken van vloeimiddel om vulmetaal te smelten, waardoor ze ideaal zijn voor zware-wandige en grote- buizen met een diameter (16 inch en meer).
Vraag: Welke invloed heeft het lasproces op de corrosieweerstand van roestvrijstalen buizen?
A: De door hitte-beïnvloede zone (HAZ) tijdens het lassen kan de microstructuur veranderen als de koelsnelheid onjuist is. Een goed beheer van het beschermgas en het beitsen/passiveren na- het lassen zijn vereist om de volledige corrosieweerstand te herstellen.
Vraag: Welke gelaste buis is het beste voor olie- en gaspijpleidingen?
A: API 5L ERW- en LSAW-buizen worden vaak gebruikt. De keuze is afhankelijk van diameter, druk en projectspecificaties.
Vraag: Welke inspectie is vereist voor gelaste buizen?
A: Typische inspecties omvatten:
Hydrostatisch testen
Ultrasoon testen
Radiografische testen
Dimensionale inspectie
PMI-testen voor legeringen
Over Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., LTD.
HT PIPE is een bekende-handelaar en exporteur. Wij zijn een leverancier van roestvrij/koolstof/nikkellegeringen met 15+ exportervaring. Wij leveren niet alleen buizen, platen, ronde staven, maar ook buisfittingen, flenzen etc. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie en prijzen.
✅ISO9001:2015
✅ MTC 10204 3.1 3.2
✅100% PMI (positieve materiaalidentificatie)
✅Ultrasoon testen (volgens ASME VIII)
✅Inspectie door derden- (SGS/BV/DNV/LR)
✅NACE MR0175 / ISO 15156
Auteur: Chloe Pu
5+ Jarenlange professionele ervaring in de metaalindustrie van roestvrij staal, nikkellegeringen en koolstofstaal
Laatst bijgewerkt: 21 juli 2026 (Beijing-tijd)







