Gids voor 2026: 13 essentiële leidingflenstypen
Dec 08, 2020
13 soorten flenzen die in leidingen worden gebruikt
13 hoofdtypen: Lasnek (WN), Lange lasnek (LWN), Slip-On (SO), Met schroefdraad, Socket Weld (SW), Lap Joint (LJ), Blind, Nipoflange, Opening, Reductie, Expander, Draairing en Weldoflange. De primaire standaard isASME B16.5(NPS ½–24") met drukklassen van 150 tot 2500.
STANDAARD SOORTEN FLENZEN
Het type flens dat voor een leidingtoepassing moet worden gebruikt, hangt voornamelijk af van de vereiste sterkte voor de flensverbinding. Als alternatief voor lasverbindingen worden flenzen gebruikt om onderhoudswerkzaamheden te vergemakkelijken (een flensverbinding is snel en gemakkelijk te demonteren).
Laten we er nu in duiken en de belangrijkste soorten flenzen met afbeeldingen tonen.
LASFLENS VAN DE HALS
. 
Een lasnekflens ("WN") heeft een lange, taps toelopende naaf die met een buis kan worden gelast.
Dit flenstype wordt normaal gesproken gebruikt bij toepassingen met hoge- druk en hoge/lage temperaturen die een onbeperkte stroom van de vloeistof vereisen die door het leidingsysteem wordt getransporteerd (de boring van de flens komt overeen met de boring van de pijp).
Door het ontbreken van drukval worden negatieve effecten als turbulentie en erosie/corrosie van de metalen in de nabijheid van de flensverbindingen voorkomen.
De taps toelopende naaf zorgt voor een soepele verdeling van de mechanische spanning tussen de buis en de lasnekflens en vergemakkelijkt de uitvoering van radiografische inspecties om mogelijke lekkages en lasfouten op te sporen.
De afmeting van de flens (NPS en leidingschema) moet overeenkomen met de afmeting van de aansluitleiding.
Een lasnekflens wordt met een pijp verbonden door een enkele V--vormige stomplas met volledige penetratie. De afmetingen en gewichten van ASME lasnekflenzen worden in dit artikel weergegeven.
LANGE LASHALSflens
Lange lasnekflenzen ("LWN") zijn vergelijkbaar met lasnekflenzen, met de uitzondering dat de nek (taps toelopende naaf) is verlengd en fungeert als een boorverlenging.
Lange lasnekflenzen worden over het algemeen gebruikt op schepen, kolommen of vaten. Deze flenstypen zijn ook verkrijgbaar in de typen zware cilinder (HB) en gelijke cilinder (E).
SLIP OP FLENS
Een opsteekflens- wordt met de buis of de fittingen verbonden door twee hoeklassen, één uitgevoerd binnen en één buiten de holte van de flens.
De boring van een opsteekflens- is groter dan de buitendiameter van de verbindingspijp, omdat de pijp in de flens moet schuiven om te worden verbonden door het uitvoeren van een hoeklas.
Opsteekflenzen-worden ook wel 'naafflenzen' genoemd en zijn gemakkelijk te herkennen vanwege hun slanke en compacte vorm.
De afmetingen en gewichten van slip{0}}op flenzen ANSI/ASME zijn beschikbaar op deze pagina.
LASHALS VERSUS SLIP OP FLENS
Flensverbindingen gemaakt met opschuifflenzen- zijn op de lange termijn iets kwetsbaarder dan verbindingen gemaakt met gelaste nekflenzen (onder vergelijkbare gebruiksomstandigheden). Dit lijkt te wijten te zijn aan de volgende feiten:
-
een lasnekflens heeft een taps toelopende naaf, afwezig in een moflasflens, die de mechanische spanning tussen de buis en de flens gelijkmatiger verdeelt
-
een lasnekverbinding als slechts één lasgebied in plaats van twee (inzetlasflens).
Een ander voordeel van de lasnekflens is dat deze kan worden aangesloten op buizen en fittingen, terwijl moflasflenzen alleen geschikt zijn voor buizen.
GESCHROEFDE FLENS
Flenzen met schroefdraad worden met buizen verbonden door de buis (die een buitendraad heeft, meestal NPT volgens ASME B1.20.1) op de flens te schroeven, zonder naadlassen (in bepaalde gevallen worden echter kleine lasnaden aangebracht om de sterkte van de verbinding te vergroten).
Flenzen met schroefdraad zijn verkrijgbaar in maten tot 10 cm en met verschillende drukwaarden. Ze worden echter meestal gebruikt voor kleine leidingen in toepassingen met lage druk en lage- temperaturen, zoals water- en luchtvoorzieningen.
Flenzen met schroefdraad zijn ook een verplichte vereiste in explosieve omgevingen, zoals benzinestations en fabrieken, omdat het uitvoeren van lasverbindingen in dergelijke omgevingen gevaarlijk zou zijn.
Raadpleeg dit artikel voor meer informatie over de afmetingen van ANSI/ASME-flenzen met schroefdraad.
SOCKET LASFLENS
. 
Volgens ASME B31.1 moet, om een flensverbinding uit te voeren met behulp van een moflasflens, de buis eerst in de mof van de flens worden gestoken totdat deze de onderkant van de flens bereikt, vervolgens moet deze 1,6 mm worden opgetild en ten slotte worden gelast.
Deze opening moet worden gelaten om een juiste positionering van de buis in de flensmof mogelijk te maken na het stollen van de las.
Socket Weld Flenzen worden gebruikt voor kleine- leidingen en hoge- leidingen die geen zeer corrosieve vloeistoffen transporteren.
Dit vanwege het feit dat deze flenstypen onderhevig zijn aan corrosie in het spleetgebied tussen het uiteinde van de buis en de schouder van de mof.
Hun statische sterkte van socket weld flenzen is vergelijkbaar met slip-op flenzen', maar hun vermoeiingssterkte is hoger vanwege de aanwezigheid van een enkele, in plaats van dubbele, hoeklas.
Maten en gewichten van mof-lasflenzen (ASME/ANSI) worden hier gerapporteerd.
LAP GEZAMENLIJKE FLENS
Overlapverbindingsflenzen hebben een vlak oppervlak en worden altijd gebruikt in combinatie met een stompuiteinde.
Overlapverbindingsflenzen lijken qua vorm op slip-flenzen, met uitzondering van de straal op de kruising van het flensvlak en de boring om plaats te bieden aan het geflensde gedeelte van het stompe uiteinde.
Een overlappende verbindingsflens glijdt over de buis en zit op de achterkant van het stompe uiteinde en de twee worden bij elkaar gehouden door de druk van de bouten.
Het gebruik van overlappende verbindingsflenzen in combinatie met stompe uiteinden is een kosteneffectieve oplossing voor pijpleidingen van roestvrij staal of nikkellegeringen, omdat het materiaal van de overlappende verbindingsflens van een lagere kwaliteit kan zijn (doorgaans koolstofstaal) dan het materiaal van het stompe uiteinde (dat moet overeenkomen met de buiskwaliteit, zoals in contact met de getransporteerde vloeistof).
Deze regeling heeft daarom deze twee voordelen:
-
verlaagt de totale kosten van de flensverbindingen van de pijpleiding, omdat het gebruik van materialen van hogere kwaliteit wordt geminimaliseerd;
-
Het bevestigen van bouten wordt vereenvoudigd, omdat de overlappende verbindingsflens rond de buis kan worden gedraaid om de uitlijning van de bouten te vergemakkelijken.
De afmetingen en gewichten van overlappende verbindingsflenzen worden in dit artikel weergegeven.
BLINDE FLENS
In tegenstelling tot alle bovenstaande flenstypen hebben blinde flenzen geen middengat en worden ze gebruikt om een pijpleiding, een klep/drukvat af te dichten of af te dichten en de vloeistofstroom te blokkeren.
Blindflenzen moeten bestand zijn tegen opmerkelijke mechanische belastingen als gevolg van de systeemdruk en de vereiste boutkrachten.
Blinde flenzen bieden gemakkelijke toegang tot de pijpleiding, omdat ze gemakkelijk kunnen worden losgemaakt zodat de operator activiteiten kan uitvoeren binnen het uiteinde van de pijp (dit is ook de reden waarom het blinde flenstype soms wordt gebruikt als mangat voor drukvaten).
Het is misschien interessant om op te merken dat, hoewel dit flenzentype gemakkelijker te vervaardigen is, ze tegen een hogere gemiddelde prijs per kilogram worden verkocht in vergelijking met de andere flenstypen.
Raadpleeg dit artikel voor meer informatie over de afmetingen van blindflenzen perANSI/ASME B16.5.
SPECIALE SOORTEN FLENZEN
NIPOFLANGE
Een Nipoflange wordt gebruikt voor aftakleidingen onder een hoek van 90 graden en is een product dat wordt vervaardigd door een lasnekflens te combineren met een gesmede Nipolet.
Een Nipoflange is echter één massief stuk gesmeed staal en niet twee verschillende producten die aan elkaar zijn gelast.
Om een Nipoflange te installeren, moet het leidinggevend personeel het Nipolet-deel van het apparaat op de loopleiding lassen en het geflensde deel op de flens van de aftakleiding vastschroeven.
Nipoflenzen zijn verkrijgbaar in verschillende materialen, zoals koolstofstaalASTM A105(gebruik bij hoge- temperaturen), ASTM A350 (koolstofstaal bij- lage temperaturen), ASTM A182 (roestvrij staalsoorten, inclusief duplex en superduplex) en nikkellegeringen (Inconel, Incoloy, Hastelloy, enz.).
Nipoflanges worden ook vervaardigd in de versterkte variant, die extra mechanische sterkte heeft ten opzichte van een standaard Nipoflange.
WELDOFLANGE
Een Weldoflange is conceptueel vergelijkbaar met een Nipoflange, omdat ze een combinatie zijn van een lasnekflens en een aftakfittingverbinding (in dit geval een Weldolet). Lasflenzen worden gemaakt uit één stuk massief gesmeed staal, niet door afzonderlijke delen aan elkaar te lassen.
ELBOFLENS EN LATROFLENS
Andere, minder vaak voorkomende typen flens-Olets zijn de zogenaamde Elboflange (een combinatie van een flens en een Elbolet) en "Latroflange" (combinatie van een flens met een Latrolet). Elboflenzen worden gebruikt om een pijpleiding onder een hoek van 45 graden af te takken.
DRAAIENDE FLENS
Draaibare ringflenzen vergemakkelijken de uitlijning van de boutgaten tussen de twee bijpassende flenzen, een functie die in veel omstandigheden nuttig is, zoals de installatie van pijpleidingen met een grote diameter, onderzeese en offshore pijpleidingen, pijpleidingen in ondiepe wateren en soortgelijke omgevingen. Draaibare flenzen zijn geschikt voor olie, gas, koolwaterstoffen, water, chemische en andere veeleisende vloeistoffen in petrochemische en waterbeheertoepassingen.
In het geval van een pijpleiding met een grote diameter is de buis bijvoorbeeld aan het ene uiteinde voorzien van een standaard lasnekflens en aan het andere uiteinde van een draaiflens: door eenvoudigweg de draaiflens op de buis te draaien, kunnen de operators op een eenvoudiger en snellere manier een perfecte uitlijning van de boutgaten bereiken.
De belangrijkste normen voor draaikransflenzen zijn ASME/ANSI, DIN, BS, EN, ISO, etc. De meest voorkomende norm voor petrochemische toepassingen is ANSI/ASME B16.5 of ASME B16.47.
Draaiflenzen zijn verkrijgbaar in alle standaardvormen van gewone flenzen, dwz las-nek, opsteek-, lap-verbinding, socket weld enz., in alle materiaalkwaliteiten en in een breed afmetingsbereik (maten kunnen variëren van 3/8" tot 60" en een drukbereik van 150 tot 2500).
Draaiflenzen kunnen worden vervaardigd uit koolstofstaal (ASTM A105), gelegeerd staal (ASTM A182 F1, A182 F5, A182 F9, A182 F91) en roestvrij staal (ASTM A182 F304, A182 F304L, A182 F316, A182 F316L).
UITBREIDINGSFLENS ("EXPANDER")
Er worden spreidflenzen, of "expanderflenzen", gebruiktvergroot de boring van de pijpleidingvan een specifiek punt naar een ander of om leidingen aan te sluiten op andere mechanische apparaten zoals pompen, compressoren en kleppen met verschillende inlaatgroottes.
De expanderende flens op de afbeelding is een lasnekflens met een grotere boring aan het- niet-geflensde uiteinde.
Er kunnen spreidflenzen worden gebruikt om de doorlaat van de leiding te vergrotenslechts één of maximaal twee maten en niet meer(bijvoorbeeld: van 2 tot 3 of maximaal 4 inch).
Expanderflenzen zijn een goedkopere (en lichtere) oplossing vergeleken met de combinatie van een stomplasverloopstuk en een standaardflens (wat de standaardoplossing is voor pijpboringen groter dan 2 maten).
De meest voorkomende materialen voor expanderende flenzen zijn A105 (koolstofstaal met hoge- temperatuur), A350 (LTCS) en ASTM A182 (roestvrij staal en hoger).
Drukwaarden en afmetingen van expanderende flenzen zijn in overeenstemming met de ANSI/ASME B16.5-specificatie en zijn verkrijgbaar met verhoogd of vlak oppervlak (RF, FF).
De tekening van een ASME expanderende flens.
REDUCEERFLENS ("REDUCER")
Reduceerflenzen, ook wel reducerflenzen genoemd, hebben een tegenovergestelde functie dan de expanderflenzen hierboven gezien, dat wil zeggenze worden gebruikt om de boring van een pijpleiding te verkleinen.
De boring van de loopleiding kan veilig met slechts 1 of 2 maten worden verkleind (anders moet een oplossing worden gebruikt op basis van de combinatie van een stuiklasverloopstuk en een standaardflens).
Reduceerflenzen zijn verkrijgbaar in de meeste maten en materiaalkwaliteiten en zijn doorgaans niet uit voorraad leverbaar.
Reduceerflenzen volgen dezelfde overwegingen in termen van specificaties, afmetingen en materiaalkwaliteiten als expanderflenzen.
Staalprijsmarktreferentie 2026
| Flenstype | Maat | Materiaal | Prijsklasse (USD/st.) |
| Lashals WN | 2" Klasse 150 | A105 koolstofstaal | $3.50 – $8.00 |
| Lashals WN | 6" Klasse 300 | A105 koolstofstaal | $35 – $65 |
| Lashals WN | 12" Klasse 600 | A105 koolstofstaal | $180 – $320 |
| Slip-Op SO | 4" Klasse 150 | A105 koolstofstaal | $8 – $18 |
| Slip-Op SO | 4" Klasse 150 | RVS 304 | $22 – $45 |
| Blind BL | 6" Klasse 150 | A105 koolstofstaal | $25 – $55 |
| Blind BL | 6" Klasse 150 | RVS 316L | $80 – $150 |
| Socket Weld SW | 2" Klasse 3000 | A105 koolstofstaal | $5 – $12 |
| THD met schroefdraad | 1" Klasse 150 | A105 koolstofstaal | $3 – $7 |
| Lapgewricht LJ | 4" Klasse 150 | A105 koolstofstaal | $12 – $28 |
| Duplex WN | 4" Klasse 150 | F51 (2205) | $85 – $160 |
| Gelegeerd staal WN | 6" Klasse 600 | F11/F22 | $120 – $250 |
Prijzen zijn alleen ter referentie. Laat mij alstublieft het type flens, de maat, de drukwaarde en de hoeveelheid weten die u nodig heeft, en ik zal u voorzien van eengratis offertenu!
Veelgestelde vragen:
1. Wat zijn de meest voorkomende typen flenzen die in leidingsystemen worden gebruikt?
De meest voorkomende typen zijn onder meer Slip-On (SO), Weld Neck (WN), Blind, Socket Weld (SW), Threaded en Lap Joint flenzen. Elk voldoet aan een specifieke druk- en temperatuurvereiste. Voor hogedruktoepassingen zijn lasnekflenzen de industriestandaard, terwijl blinde flenzen essentieel zijn voor het afdichten van pijpuiteinden of drukvatopeningen.
2. Waarom lekt mijn flensverbinding?
A: Volgens feedback van de technische gemeenschap op Reddit is 90% van de lekkages het gevolg van ongelijkmatige boutvoorspanning of onjuiste pakkingkeuze.
3. Hoe bepaal ik of ik een klasse 150- of een klasse 300-flens nodig heb?
A: Het hangt af van de ontwerpdruk. Een flens van klasse 150 heeft bijvoorbeeld een drukwaarde van ongeveer 264 psig bij 185 graden F. Als u een zacht pakkingmateriaal gebruikt, wordt aanbevolen een hogere klasse te selecteren om een uniforme afdichtingskracht te garanderen.
4. Lasnekflens versus slip-Op flens: wat is beter voor hoge druk?
Weld Neck (WN)-flenzen zijn superieur voor omgevingen met hoge- druk en extreme- temperaturen. In tegenstelling tot Slip-On-flenzen hebben WN-flenzen een taps toelopende naaf die structurele versterking biedt en spanning verdeelt.
5. Wat zijn de nadelen van flenzen met schroefdraad?
Het belangrijkste nadeel van schroefdraadflenzen is hun gevoeligheid voor lekken in systemen met hoge trillingen, thermische cycli of hoge drukken. Ze zijn strikt beperkt tot toepassingen met lage- druk en lage- temperaturen (bijvoorbeeld water- of luchtvoorzieningen).
6. Wat is de gemiddelde prijs van RVS flenzen per kg?
De prijs van roestvrijstalen flenzen (bijv.ASTM A182F304/316L) varieert doorgaans van $3,50 tot $7,00 per kg, afhankelijk van de mondiale nikkel- en molybdeenmarkt. Op maat gemaakte smeedstukken, hoge-drukwaarden (klasse 1500+) en gespecialiseerde legeringen zoals Duplex 2205 of Inconel zullen de kosten per eenheid aanzienlijk verhogen in vergelijking met standaard koolstofstaal.
7. Is een overlapflens hetzelfde als een losse flens?
Ja, een Lap Joint Flens wordt vaak een losse flens genoemd omdat deze samenwerkt met een Stub End.
8. Hoe kies ik tussen een Raised Face (RF) en een Flat Face (FF) flens?
Raised Face (RF) is het meest gebruikelijk voor stalen flenzen, waarbij de druk wordt geconcentreerd op een kleiner pakkingoppervlak voor een strakkere afdichting. U moet echter een vlak oppervlak (FF) gebruiken bij het vastschroeven aan gietijzeren apparatuur (zoals pompen of kleppen).
9. Wat zijn de meest voorkomende faaloorzaken bij industriële flenzen?
Het falen van een flens wordt meestal veroorzaakt door onjuiste boutspanning, degradatie van de pakking of spanningscorrosie (SCC).
10. Wat is het verschil tussen brilgordijn en ringafstandhouder?
Een Spectacle Blind is een veiligheidsvoorziening in de vorm van een bril, bestaande uit een massieve plaat (jaloezie) en een holle ring (spacer). Het zorgt voor een visuele bevestiging of een lijn "open" of "gesloten" is. Een enkele Ring Spacer wordt alleen gebruikt als de lijn permanent open is, maar tijdens onderhoud mogelijk tijdelijke isolatie nodig heeft.
Over Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., LTD.
HT PIPE is een bekende-handelaar en exporteur. Wij zijn een leverancier van roestvrij/koolstof/nikkellegeringen met 15+ exportervaring. Wij leveren niet alleen buizen, platen, ronde staven, maar ook buisfittingen, flenzen etc. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie en prijzen.
Auteur: Chloe Pu (5 jaar in de industrie van roestvrij staal, nikkellegeringen en koolstofstaal)
Gepubliceerd: 27 april 2026 (Beijing-tijd)
